聯(lián)合國測量不確定度工作組(IWG MU)第16次會議召開
2022年1月17日,聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調論壇噪聲和輪胎專家工作組(UN WP.29 GRBP)召開了測量不確定度非正式工作組(IWG MU)第16次會議。本次會議采取線上形式,來自挪威、法國、德國、美國、意大利等締約方的30余位專家參加本次會議,中汽中心標準所常晏寧組織行業(yè)專家參加了此次會議。

會議首先討論通過“如何處理聯(lián)合國法規(guī)中測量不確定度問題”的非正式文件,并計劃提交至2月份召開的75屆GRBP大會。會議介紹了關于R51-03附錄3的測量不確定度附件,用來估算M和N類車輛聲音測量的擴展不確定度;日本專家建議推遲R51-03第7號增補件和第8號增補件的提交進度,會議同意就當前研究成果暫時形成非正式文件。
來自美國的專家介紹了R138測量不確定度的研究進展,SAE已發(fā)布關于FMVSS 141測量不確定度的研究報告,且提交至ISO TC43/SC1/WG42審議。該研究通過改進背景噪聲的修正方法、增加麥克風的數(shù)量以及優(yōu)化聲壓級測量結果的處理方式,降低測量結果的不確定度,并引入響度指標,由此提升低速提示音對行人的警示作用。

會議最后討論了輕型客車雙胎配置的溫度修正,室內胎噪雙側測量設備的要求等議題,決定在收到更多的數(shù)據(jù)反饋前,暫時保留現(xiàn)有草案中R51噪聲測量值的溫度補償方法。來自ETRTO的專家建議推遲R117測量不確定度修正案的提交時間,會議同意修改職權范圍(TOR),并修改75屆GRBP大會上的工作組進度報告。
IWG MU第17次會議預計于2022年3月1日召開。

