車輛事故分析與質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)研究工作組成立暨工作組第一次會議成功召開
2021年12月9日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主辦的“車輛事故分析與質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)研究工作組成立暨工作組第一次會議”在天津成功召開，本次會議由中汽信息科技有限公司承辦。政府管理部門、司法鑒定機構(gòu)、企業(yè)、檢測機構(gòu)、科研院所和高校的60余位專家代表（線下+線上）參加了本次會議。
標(biāo)準(zhǔn)所整車部部長孫枝鵬首先對與會專家的到來表示感謝，他講到該工作組的成立旨在搭建我國事故分析研究、產(chǎn)品質(zhì)量評價、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究制定和應(yīng)用的一體化交流平臺，共同為政府管理提供技術(shù)支撐，也能夠為提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量、保障人民健康安全、提高事故鑒定準(zhǔn)確性貢獻智慧和力量。
公安部道路交通安全研究中心周文輝充分肯定了開展機動車輛安全研究的必要性。目前我國事故調(diào)查相關(guān)研究還有待提升，手段方法還有欠缺，不能適應(yīng)道路交通安全的發(fā)展需要。建議從事故角度建立真實場景和虛擬仿真的相互聯(lián)系，制定標(biāo)準(zhǔn)以提升車輛數(shù)據(jù)的可信度和規(guī)范化，加強事故數(shù)據(jù)的研究使用進而推動道路車輛尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)事故的責(zé)任判定和原因分析。
公安部交通管理科學(xué)研究所李平凡提出事故數(shù)據(jù)是車輛安全性提升的基礎(chǔ)，也是推動傳統(tǒng)汽車研發(fā)、新能源產(chǎn)品技術(shù)提升的重要支撐，希望通過此次會議對接相關(guān)需求，通過標(biāo)準(zhǔn)促進管理部門、鑒定機構(gòu)、企業(yè)和高校的深入交流與合作。
司法部司法鑒定科學(xué)研究院馮浩講到成立工作組非常及時必要，EDR標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施為事故鑒定提供了有力的技術(shù)支撐，但事故數(shù)據(jù)讀取工具、取證程序、數(shù)據(jù)報告等尚未統(tǒng)一，需通過組內(nèi)研究，開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究工作；事故的深度分析也能夠為道路改進、場景重建、提升道路交通安全提供技術(shù)依據(jù)。
國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心質(zhì)量擔(dān)保部賀興講到整車安全性和車輛事故有緊密聯(lián)系，通過深入剖析原因，有利于促進質(zhì)量提升、消除安全隱患。成立該工作組非常及時，建議工作組充分考慮各方需求研究制定行業(yè)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠有效支撐三包制度等國家有關(guān)管理規(guī)定的落地實施。希望行業(yè)內(nèi)相關(guān)各方一起推進車輛事故與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。
應(yīng)急管理部天津消防研究所李寶利首先充分肯定了工作組的成立的意義，建議加強消防部門和汽車行業(yè)的交流合作，研究制定事故救援相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為消防救護人員實施安全高效的救援提供依據(jù)。此外，他還提出我國汽車保有量、駕駛員數(shù)量和公路里程數(shù)已是世界第一，工作組應(yīng)充分利用我國市場紅利和資源優(yōu)勢，積極開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究、分享中國經(jīng)驗、為國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制修訂做出更大貢獻。
應(yīng)急管理部上海消防研究所黃昊講到當(dāng)前電動汽車仍處于快速發(fā)展期，相關(guān)技術(shù)仍在不斷完善，應(yīng)加強針對電動汽車的事故研究與分析、找出根本原因，為提升電動汽車產(chǎn)品質(zhì)量、提高技術(shù)水平提供依據(jù)。
標(biāo)準(zhǔn)所張廣秀代表秘書處介紹了工作章程及標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃，并針對事故分類、事故重建、應(yīng)急救援、數(shù)據(jù)分類與應(yīng)用等重點項目進行了詳細闡述。與會專家圍繞標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)項目等議題進行了深入研討，從產(chǎn)業(yè)管理、行業(yè)發(fā)展、企業(yè)需求出發(fā)提出了很多建設(shè)性意見，并建議工作組應(yīng)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢、加強不同領(lǐng)域技術(shù)交流、明確標(biāo)準(zhǔn)研究范圍、集合行業(yè)各方力量推進各項工作開展。會議就工作組工作內(nèi)容和開展方式、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、重點項目等達成共識，今后將根據(jù)會議結(jié)論進一步完善工作章程及標(biāo)準(zhǔn)體系，組織有關(guān)單位啟動重點標(biāo)準(zhǔn)項目的預(yù)研工作，統(tǒng)籌兼顧、穩(wěn)步推進各項工作有序開展。
車輛事故分析與質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)研究工作組以支撐政府管理、服務(wù)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、推動交通強國建設(shè)為目標(biāo)，遵循急用先行，穩(wěn)步推進原則，以分工協(xié)作，優(yōu)勢互補為工作思路，開展新形勢下的交通事故分析、汽車產(chǎn)品質(zhì)量評價、車輛相關(guān)數(shù)據(jù)研究應(yīng)用等工作，旨在通過逐步建立完善的標(biāo)準(zhǔn)體系、制定行業(yè)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、編制相關(guān)研究報告、提出針對性的意見建議，為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
