輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法及標(biāo)識(shí)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)工作組2021年第二次會(huì)議召開(kāi)
2021年5月19日，輕型汽車(chē)燃料消耗量試驗(yàn)方法及標(biāo)識(shí)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)工作組2021年第二次會(huì)議于西安召開(kāi)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外主要整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的代表共70余人參加會(huì)議。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）標(biāo)準(zhǔn)化研究所（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)所）節(jié)能與新能源部部長(zhǎng)鄭天雷參加會(huì)議。
鄭天雷指出，隨著乘用車(chē)燃料消耗量測(cè)試從NEDC切換到WLTC，現(xiàn)階段能耗標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)存在不適應(yīng)性。近期工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)中心發(fā)布了能耗標(biāo)識(shí)過(guò)渡期方案，一定程度上解決了現(xiàn)階段工況切換后標(biāo)識(shí)實(shí)施面臨的問(wèn)題，但相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)亟需加快修訂。此次工作組會(huì)議聚焦標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)標(biāo)識(shí)修訂方案和標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行深入探討。希望在工作組成員的共同努力下，按期并保證質(zhì)量地完成標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。
會(huì)上，標(biāo)準(zhǔn)所介紹了標(biāo)識(shí)修訂方案及《輕型汽車(chē)能源消耗量標(biāo)識(shí)》標(biāo)準(zhǔn)草案。為更加全面客觀地反映車(chē)型的能耗水平，增強(qiáng)輕型汽車(chē)能耗標(biāo)識(shí)實(shí)際效用，本次標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)除常規(guī)測(cè)試能耗信息外，計(jì)劃引入空調(diào)、低溫、高海拔等特殊使用條件下的能耗信息，以及首次在國(guó)內(nèi)引入電子化能耗標(biāo)識(shí)，選擇性作為紙質(zhì)標(biāo)識(shí)的替代方案。與會(huì)專家就上述議題展開(kāi)了熱烈討論，并對(duì)標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了審議。
會(huì)后，標(biāo)準(zhǔn)所將基于會(huì)議結(jié)論及會(huì)后意見(jiàn)反饋情況進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)草案，就相關(guān)管理實(shí)施問(wèn)題與主管部門(mén)溝通，盡快形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，計(jì)劃2021年下半年對(duì)外公開(kāi)征求意見(jiàn)。
