燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起草組會(huì)議在上海召開(kāi)
2021年4月27-28日，燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起草組會(huì)議在上海市召開(kāi)。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所及國(guó)內(nèi)外主要整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測(cè)中心、高等院校的30多名代表參加了本次會(huì)議。本次會(huì)議由上海捷氫科技有限公司承辦。
捷氫科技副總經(jīng)理侯中軍首先在致辭中對(duì)各位專(zhuān)家的到來(lái)表示歡迎，并介紹了燃料電池產(chǎn)業(yè)的基本情況以及捷氫科技的發(fā)展歷程，高度評(píng)價(jià)了燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義。他表示，捷氫科技將繼續(xù)積極參與和支持燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作，推動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展。
會(huì)議審議了GB/T 24554《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》、GB/T 《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量及續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》、GB/T 《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)低溫冷起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》、GB/T 26991《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案。其中，GB/T 24554《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》進(jìn)一步明確了常溫和低溫浸機(jī)方法的時(shí)間和環(huán)境溫度，增加了燃料電池堆體積功率密度測(cè)試方法；GB/T《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量及續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》明確了環(huán)境溫度條件、浸車(chē)條件，并規(guī)劃了下一步的試驗(yàn)驗(yàn)證工作；GB/T《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)低溫冷起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》整合簡(jiǎn)化了原有環(huán)境溫度條件，并明確了低溫起步術(shù)語(yǔ)定義；GB/T 26991《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》討論了試驗(yàn)車(chē)輛的分類(lèi)方式，并計(jì)劃增加最優(yōu)動(dòng)力性試驗(yàn)。
通過(guò)本次會(huì)議，四項(xiàng)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)一步完善。下一階段，燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研究工作組將結(jié)合本次會(huì)議成果，組織起草組完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案，并開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂進(jìn)程。
