國家標準《道路車輛 功能安全審核及評估方法》起草組會議（視頻會議）召開
2021年3月10日，國家標準《道路車輛 功能安全審核及評估方法》起草組會議以網絡視頻會議形式召開。來自國內外整車生產企業(yè)、零部件供應商、檢測機構、研究院所、咨詢培訓機構等28家單位的47位代表出席了會議。會議由中國汽車技術研究中心有限公司標準所（全國汽車標準化技術委員會秘書處）李波主持。
汽標委秘書處介紹了國家標準化管理委員會于2020年11月23日下達的制定國家標準《道路車輛 功能安全審核及評估方法》立項計劃情況（計劃號：20203971-T-339、20203966-T-339、20203964-T-339、20203965-T-339，周期為24個月）。該標準包括4個部分：
第1部分：通用要求
第2部分：概念階段和系統(tǒng)層面
第3部分：軟件層面
第4部分：硬件層面
國家標準《道路車輛 功能安全審核及評估方法》作為“中國功能安全（Functional Safety）和預期功能安全（SOTIF）技術及標準研究規(guī)劃”的重要組成部分，對于如何審核、評估功能安全分析過程和方法的合理性，為實現(xiàn)安全目標而制定的功能安全概念、安全策略的合理性，判斷是否實現(xiàn)了整車最高層面的安全目標，提升審核及評估人員能力水平，確保功能安全技術和方法的落地應用，保障車輛安全運行，具有重要的指導意義。
本次會議進一步討論明確了該系列標準應涵蓋的內容點：
- 目的是審核及評估功能安全分析過程和方法的合理性，為實現(xiàn)安全目標而制定的功能安全概念、安全策略的合理性，及判斷是否實現(xiàn)了整車最高層面的安全目標；
- 審核及評估的內容、尺度、checklist顆粒度、交付物列表、審核/評估報告；
- 關注的階段：開發(fā)、量產發(fā)布階段；
- 給出典型系統(tǒng)/功能的審核及評估示例；
- 審核及評估的獨立性等級要求；
- 審核及評估人員的能力、資質要求。
來自采埃孚的王方方工程師介紹了企業(yè)內部的功能安全實施情況，舉例說明了安全生命周期內不同階段的功能安全審核、評估方法及獨立性等級要求等。來自中汽中心檢測所的張宏偉工程師從檢測角度介紹了功能安全審核及評估應關注的內容和建議。來自一汽智能網聯(lián)開發(fā)院的聞繼偉工程師介紹了內部開展功能安全審核及評估的企業(yè)標準，并與參會代表進行了熱烈討論。
接下來，起草組將根據(jù)本次會議討論結果繼續(xù)討論完善該標準4個部分的草案框架。
