動力蓄電池標準研究工作組2020年第2次會議在杭州召開
2020年9月17日，動力蓄電池標準研究工作組2020年第2次會議在杭州召開，來自國內外電動汽車整車、動力電池、檢測機構、高校及科研院所等單位的150位專家代表參加了本次會議，中汽中心汽車標準化研究所總工程師劉桂彬和萬向一二三有限公司系統(tǒng)工程部總監(jiān)許科出席會議并致辭。
會上，秘書處介紹了工作組近期工作開展情況。目前，GB 38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》已正式發(fā)布,GB/T《電動汽車用混合電源技術要求》經過本年度多次起草組及工作組會議討論，已公開征求意見，預計將于2020年11月審查。工作組已著手啟動GB/T 31484、GB/T 31486、GB/T 31467.1、GB/T 31467.2等標準的修訂工作，預計將于2020年10月份提交立項。下一步，工作組還將開展對于動力蓄電池熱管理系統(tǒng)、動力蓄電池產氣、混合動力電動汽車用雙電層電容器電性能試驗方法、動力蓄電池規(guī)格尺寸、電動汽車用鎳氫電池等標準的預研工作。此外，秘書處還匯報了工作組近期參與EVS、EVE、ISO等國際標準化工作的有關情況。
之后，參會人員針對近期備受關注的“換電模式”、“大功率充電”等話題展開了討論。“換電模式”和“大功率充電”能夠快速補充電動汽車能量，是電動汽車能量補充方式的有益探索。對于電動汽車新技術新模式的標準化工作，有利于規(guī)范和引導產業(yè)健康發(fā)展。下一步，工作組將充分調研整車、電池企業(yè)對于“換電模式”和“大功率充電”標準化工作的意見建議，開展相關標準的預研工作。
會上，參會人員審議了GB/T《電動汽車用混合電源技術要求》征求意見稿，以及GB/T 31484、GB/T 31486、GB/T 31467.1、GB/T 31467.2以及QC/T《電動汽車用動力蓄電池熱管理系統(tǒng)》系列標準的制修訂計劃。
下一步，工作組將根據(jù)參會人員對于審議內容的意見建議，完善GB/T《電動汽車用混合電源技術要求》標準草案，啟動其他擬立項標準的制修訂工作，支撐動力蓄電池產業(yè)發(fā)展。
