汽車智能制造標準研究工作組成立會議召開
2020年7月29日，經(jīng)全國汽車標準化技術(shù)委員會（以下簡稱汽標委）整車分技術(shù)委員會批準，汽車智能制造標準研究工作組（以下簡稱工作組）成立會議在天津召開。受疫情影響，本次會議采取線上與線下結(jié)合的方式進行。本次會議共有60余家企業(yè)參加，來自中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）、整車企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)等單位的30余位專家代表現(xiàn)場參會，來自整車企業(yè)、高校、零部件與配套企業(yè)等單位的60余位代表通過網(wǎng)絡(luò)參會。標準所副總工程師李維菁、國家智能制造標準化總體組韋莎博士參加本次會議。會議由標準所一室主任孫枝鵬主持。
李維菁首先代表汽標委致辭。她指出汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是實施智能制造的重要突破口。汽標委在前期研究調(diào)查行業(yè)需求的基礎(chǔ)上，籌備組織成立汽車智能制造標準研究工作組，積極配合工信部對汽車行業(yè)提出的關(guān)于汽車行業(yè)智能制造標準體系建設(shè)的相關(guān)工作要求。
韋莎博士代表國家智能制造總體組介紹了《國家智能制造標準體系建設(shè)指南》2018版發(fā)布以來取得的成效，同時基于汽車行業(yè)特征提出了對汽車行業(yè)標準化在基礎(chǔ)通用與關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能化的意見與建議。
標準所張銅柱博士作了汽車智能制造標準研究工作組成立報告，介紹了工作組成立的背景、工作組章程與標準制修訂項目工作細則。會議審議并通過了工作組章程與工作細則草案。
隨后，上汽大通汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、中集車輛（集團）股份有限公司、威馬汽車科技集團有限公司、重慶金康新能源汽車有限公司、惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司、中汽研汽車工業(yè)工程（天津）有限公司、中汽數(shù)據(jù)有限公司、中汽中心軟件測評中心等企業(yè)專家分別就各自在汽車智能制造、大規(guī)模個性化定制、標識應(yīng)用研究以及智慧檢驗檢測實驗室等方面的探索與成果進行了分享。
接著，與會專家就以下內(nèi)容進行了深入討論：
——《汽車行業(yè)智能制造標準體系建設(shè)指南（草案）》
——《汽車行業(yè)智能制造 通用要求 第1部分：術(shù)語和定義》；
——《汽車行業(yè)智能制造 通用要求 第2部分：能力成熟度評價》；
——《汽車行業(yè)智能制造 大規(guī)模個性化定制 第1部分：通用要求》；
——《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析 汽車行業(yè)標識應(yīng)用指南》；
——《汽車行業(yè)智能制造 智慧檢驗檢測室》。
會議最后研究確定了工作組2020年工作計劃。與會企業(yè)一致表示，將全力支持工作組工作，為汽車行業(yè)智能制造標準化工作的推進做出貢獻。后續(xù)工作組將圍繞《汽車行業(yè)智能制造標準體系建設(shè)指南》的編制以及相關(guān)重點標準的制訂工作，組織行業(yè)共同研究，推動汽車行業(yè)智能制造的發(fā)展，增強我國汽車制造業(yè)競爭優(yōu)勢，提升標準對汽車制造業(yè)的整體支撐作用，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。
