聯(lián)合國WP.29自動(dòng)駕駛驗(yàn)證方法（VMAD）非正式工作組WP29/GRVA/VMAD第8次會議召開
北京時(shí)間2020年7月10日，聯(lián)合國車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)汽車工作組自動(dòng)駕駛測試評價(jià)方法非正式工作組（WP29/GRVA/VMAD）第八次會議以網(wǎng)絡(luò)會議形式召開。來自中國、加拿大、荷蘭、日本、美國、俄羅斯、德國、意大利等締約方政府和歐盟委員會（European Commission，EC）及相關(guān)行業(yè)組織代表參加本次會議。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司孫航、解瀚光、王霽宇、鄭英東、徐亮、于曉軍，北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司高永強(qiáng)，上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司曹建永等8人代表中國參會。
本次會議以“自動(dòng)駕駛?cè)略u估和測試方法（New Assessment/Test Method for Automated Driving (NATM) ）”為主要討論內(nèi)容。首先由來自日本、荷蘭和加拿大的聯(lián)合主席介紹總體進(jìn)展情況，NATM自VMAD第五次會議提出以來，已通過意見征集和會議討論等形式形成具體工作內(nèi)容并分配至下設(shè)的“場景目錄（SG 1a）”、“測試場景研究、審核評估、仿真測試與使用監(jiān)管(SG 2a)”、“封閉場地與開放道路測試(SG 2b)”以及“測試方法之間相互關(guān)系”3個(gè)研究小組以及1個(gè)銜接工作研究組開展細(xì)分工作。本次會議由SG 1a和SG 2a代表分別介紹現(xiàn)階段研究成果。在測試場景方面，與會專家主要就測試場景與車輛設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍關(guān)系和場景在測試過程中應(yīng)用兩點(diǎn)問題發(fā)表觀點(diǎn)。在審核評估、仿真測試與使用監(jiān)督方面，專家重點(diǎn)討論了審核評估的實(shí)施方法及在用車管理環(huán)節(jié)使用報(bào)告必要性。根據(jù)工作計(jì)劃，下次會議將于7月22日召開并繼續(xù)討論剩余兩個(gè)小組的相關(guān)工作內(nèi)容。
VMAD在2020年已召開4次工作組正式會議和十余次研究小組討論會，加速推動(dòng)測試評估方法形成，中國代表全程參與會議并結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委國際協(xié)調(diào)專家組（HEAG）反饋內(nèi)容提出多項(xiàng)提案。后續(xù)，中國代表將依托HEAG支撐持續(xù)參與該工作組相關(guān)工作，分享中國在自動(dòng)駕駛測試領(lǐng)域現(xiàn)狀和研究成果，共同推動(dòng)世界自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
