聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第181次全體會議（網(wǎng)絡(luò)）召開
北京時間2020年6月24日晚，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）第181次全體會議以網(wǎng)絡(luò)會議形式召開，來自聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（UN/ECE）成員國、WP.29下轄協(xié)定書締約方、非政府組織的共160余位代表出席會議。中國代表團(tuán)由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車處陳春梅副調(diào)研員及中國汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所技術(shù)人員組成。
受全球新冠疫情影響，聯(lián)合國暫停所有面對面會議。經(jīng)WP.29秘書處研究決定，此次會議以網(wǎng)絡(luò)會議形式召開。為保證會議效果，WP.29秘書處大幅削減了會議日程，會議主要討論重要議題并對需投票的文件進(jìn)行表決，其他原定議題推遲至WP.29第182次會議討論。
根據(jù)會議日程，《1958年協(xié)定書》管理委員會（AC.1）投票通過了27項已發(fā)布聯(lián)合國法規(guī)的修正本提案及7項新聯(lián)合國法規(guī)及其修正本的提案。《1998年協(xié)定書》執(zhí)行委員會（AC.3）投票通過了5項已發(fā)布GTR法規(guī)的修正本提案，審議并通過了關(guān)于制定第8號全球技術(shù)法規(guī)（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC））修正本、第9號全球技術(shù)法規(guī)（行人安全）修正本以及新法規(guī)（車內(nèi)電池耐久性（EVE））的建議案。大會還聽取了WP.29秘書處關(guān)于WP.29管理委員會（AC.2）第133次會議報告和WP.29工作計劃；審議并通過了下屬專家工作組近期會議報告；聽取了IWVTA非正式工作組關(guān)于聯(lián)合國第0號法規(guī)（國際整車型式批準(zhǔn)，即“IWVTA”）第03系列修正本的進(jìn)展情況的匯報；表決通過了《車輛構(gòu)造的綜合決議》（即“R.E.3”）關(guān)于軟件識別號的提案。會議還基于《自動駕駛框架文件（Rev.2）》討論了智能交通系統(tǒng)（ITS）和自動駕駛的相關(guān)活動。
值得注意的是，新通過的聯(lián)合國法規(guī)中包括網(wǎng)絡(luò)安全（Cybersecurity ）和軟件更新（Software Updates）兩項智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的法規(guī)，是該領(lǐng)域首批國際統(tǒng)一和具有約束力的技術(shù)法規(guī)，對于全球范圍內(nèi)自動駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)規(guī)范具有里程碑式的意義。
聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）是聯(lián)合國機(jī)制下的永久性工作組,是國際上唯一的全球汽車法規(guī)協(xié)調(diào)平臺，在促進(jìn)道路交通安全、環(huán)境保護(hù)和貿(mào)易的進(jìn)步方面提供法規(guī)保障。中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所受工信部委托承擔(dān)WP.29中國工作委員會（C-WP.29）秘書處職能，協(xié)助中國政府參與聯(lián)合國汽車法規(guī)協(xié)調(diào)，并組織行業(yè)專家參加WP.29下屬專家工作組（GRs）及非正式工作組（IWG）等層面的技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)活動，在噪聲、自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)車輛、電動汽車安全等領(lǐng)域的法規(guī)制修訂工作中作出了實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。未來，C-WP.29秘書處將繼續(xù)有力支撐政府參與WP.29活動，維護(hù)我國汽車行業(yè)整體利益，提升中國在國際汽車法規(guī)協(xié)調(diào)活動中的話語權(quán)。
