商用車工作組第十八次會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)會(huì)議形式召開
2020年5月15日，商用車工作組第十八次會(huì)議以網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議的形式召開。來(lái)自中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱中汽中心）、商用車工作組成員單位、公安部交通管理科學(xué)研究所、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及標(biāo)準(zhǔn)起草單位的40余位專家代表參加了本次會(huì)議。
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中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所一室主任孫枝鵬介紹了商用車工作組近期的工作安排。為有效防控新冠病毒，避免大規(guī)模人員聚集，確保行業(yè)專家健康及安全，疫情期間工作組擬采用電話、網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議等形式開展工作。工作組秘書處介紹了第十七次會(huì)后各項(xiàng)在研標(biāo)準(zhǔn)的工作開展，通報(bào)了已發(fā)布、已審查、已立項(xiàng)等標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的基本情況。工作組后續(xù)將繼續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)在研標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)度，同時(shí)鼓勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位組織開展各種形式的討論交流會(huì)。
會(huì)上，各起草單位介紹了《汽車質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)要求》《用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋囕v的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置》及《空氣懸架彈性效果評(píng)價(jià)方法》三項(xiàng)在研標(biāo)準(zhǔn)。與會(huì)專家對(duì)GB 1589 《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、GB/T 12540《汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測(cè)量方法》、GB/T 14172《汽車、掛車與汽車列車靜側(cè)翻穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法》以及GB 30512《道路車輛禁用物質(zhì)要求》中商用車相關(guān)的條款等內(nèi)容進(jìn)行了交流和討論。此外，會(huì)議還對(duì)商用車工作組“十四·五”工作規(guī)劃進(jìn)行了深入探討。秘書處充分聽取了參會(huì)專家提出的意見，并對(duì)相關(guān)問(wèn)題的解決方法進(jìn)行了分工安排。
本次會(huì)議介紹了工作組在研標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展情況，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況展開了深入交流和討論，對(duì)車輛質(zhì)量監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)工作開展等關(guān)鍵問(wèn)題達(dá)成了一致。工作組秘書處后續(xù)也將與各標(biāo)準(zhǔn)起草單位共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂流程，確保各標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的制修訂工作穩(wěn)步推進(jìn)。
