汽車電磁兼容工作組2024年第一次會(huì)議在上海召開
2024年4月16—18日，汽車電磁兼容工作組2024年第一次會(huì)議在上海召開。來自國(guó)內(nèi)外汽車整車及零部件企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、科研院所和設(shè)備供應(yīng)商等單位的180余位專家參加了此次會(huì)議。會(huì)議由威凱（上海）檢測(cè)技術(shù)有限公司承辦，中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院主持。
會(huì)議聽取了汽車電磁兼容工作組國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)工作開展情況匯報(bào)，討論并確立了后續(xù)工作計(jì)劃。會(huì)議啟動(dòng)了《智能化新能源汽車電磁安全標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航研究》標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航項(xiàng)目，聽取了工作組內(nèi)專家的反饋意見和工作思路建議，對(duì)該項(xiàng)領(lǐng)航項(xiàng)目的目標(biāo)、規(guī)劃達(dá)成了初步一致意見。會(huì)議還針對(duì)單車道、多車道電磁兼容、乘用車AEB EMC測(cè)試規(guī)程開展了細(xì)節(jié)研討。
會(huì)議研討了GB/T 《道路車輛 車輛對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第4部分：線束激勵(lì)法》、GB/T 《道路車輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第2部分：電波暗室法》、GB/T 《道路車輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第4部分：線束激勵(lì)法》的標(biāo)準(zhǔn)草案，與會(huì)專家一致同意對(duì)文本進(jìn)行完善后面向行業(yè)公開征求意見。
會(huì)議討論并完善了GB/T 《道路車輛 車輛對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法 第5部分：混響室法》、GB/T《道路車輛 車輛雷電效應(yīng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、GB/T《道路車輛 電磁環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)草案。會(huì)議聽取了GB/T《道路車輛 車輛對(duì)低頻磁場(chǎng)的抗擾性試驗(yàn)方法》、GB/T《道路車輛 乘員電磁防護(hù)標(biāo)識(shí)》的項(xiàng)目預(yù)研情況和整車天線OTA標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證方案，與會(huì)專家針對(duì)項(xiàng)目開展情況及關(guān)鍵性研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了研討并達(dá)成一致意見。
會(huì)議介紹了GB 34660《道路車輛 電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法》的修訂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展及后續(xù)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃，梳理了UN R10修訂情況，討論了新版標(biāo)準(zhǔn)修訂技術(shù)內(nèi)容。會(huì)議邀請(qǐng)了比亞迪、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證研究中心、華為的專家就行業(yè)前沿技術(shù)進(jìn)行專題分享。與會(huì)專家圍繞標(biāo)準(zhǔn)范圍、試驗(yàn)方法、評(píng)價(jià)體系、同一型式等關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行了研討并達(dá)成一致意見。
汽車電磁兼容工作組下一步將持續(xù)研判技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，密切跟蹤行業(yè)需求，探索預(yù)研新技術(shù)新挑戰(zhàn)，加大力度開展標(biāo)準(zhǔn)研究和制修訂工作，有力支撐汽車電磁兼容技術(shù)領(lǐng)域更好更快發(fā)展。
